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Made by FTT©
Original Daten
Motorkennung X30XE
Leistung 211PS / 270NM
Kraftstoff 98Oktan
Drehzahl max. 6800U/min
Bohrung x Hub 86Ø x 85
Verdichtung 10.8:1
Daten nach Umbau
Motorkennung X30LET
Leistung 442PS / 515PS
Kraftstoff 102Oktan
Drehzahl max. 6500U/min (gewollt)
Bohrung x Hub 86.50Ø x 85
Verdichtung 8.4:1
Zylinderköpfe
Zylinderkopfdichtungen OE X30XE
Zylinderkopfschrauben OE OPEL
Brennräume OE ohne Bearbeitung
Kanal Einlass OE ohne Bearbeitung
Kanal Auslass OE ohne Bearbeitung
Ventilsitze OE ohne Bearbeitung
Ventilführungen OE ohne Bearbeitung
Ventile Einlass OE ohne Bearbeitung
Ventile Auslass Z20LEH Natrium OE ohne Bearbeitung
Ventilfedern OE Z20LEH
Nockenwellen OE
Nockenwelle OE
Nockenwellenrad Einlass OE
Nockenwellenrad Auslass OE
Motorblock
Kurbelwelle OE neu gewuchtet + gerichtet
Hauptlager 2Stoff HL STD
Hauptlagerschrauben FTT-HD
Pleuel OE Guss X30XE
Pleuellager OE 2Stoff PL STD
Pleuelschrauben ARP2000
Kolben FTT X30LET 86.64Ø
Kolbenbodenkühlung ohne
Blockverstärkung/en OE Schwingungstraverse X30XE
Ölpumpe X30XE mit FTT Bearbeitung
Technik und Anbauteile
Zündkerzen NGK
Zündspule/en OE Bosch
Luftmassenmesser ohne
Luftfilterung / Ansaugung 90Ø mit K&N Filter
Ladeluftkühlung by FTT
Saugrohr X30XE MV6 auf Turbo umgebaut
Drosselklappe OE X30XE (2x 40Ø)
Ablassventil / BOV Forge
Einspritzdüsen 475ccm @ 3.0bar
Kraftstoffpumpe OE Innentank als Vorförderpumpe + FTT© Catchtank + FTT Hochleistungspumpe
ECU/Software Einzellabstimmung von Klasen Motors mit Stinger Motormanagement
Abgaskrümmer Staudruck Krümmer (FTT Einzelanfertigung)+ Hitzeisolierung
Turbolader GT3076R Garrett AGG T3 a/r 0.86 WG Intern
Wastegate FTT ALU BLACK Serie Wastegate Intern
Abgasanlage 3“ ab Turbo
Kraftübertragung
Getriebe OE R28 (RWD)
Schwungrad FTT EMS 228Ø 4,7kg
Druckplatte Sachs ^^EXTRA verstärkt
Kupplungsscheibe Sachs Sinter starr
Zentralausrücklager OE Sachs + FTT Adapter
Felgen DBV 8X18 ET35
Reifen 235/40 ZR18
Fahrwerk & Bremse
Fahrwerk 60/40mm KAW + Koni
Bremse VA OE
Bremse HA OE
442PS / 515NM OPEL Omega B V6T 3L 24V "No2"
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